Auspuffflexrohr mit Innengeflecht

Kurzbeschreibung:

Produktdetails

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NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD ist ein Schwesterunternehmen von Xinjing. Das Werk produziert flexible Auspuffrohre (auch bekannt als flexible Auspuffrohre, Auto-Flexrohre, flexible Schläuche, flexible Metallschläuche, flexible Edelstahl-Auspuffrohre usw.) für Straßenfahrzeuge. Connect arbeitet nach dem Qualitätsmanagementsystem IATF 16949 und exportiert derzeit in über 30 Länder weltweit. Das Unternehmen bietet langfristige Partnerschaften mit Kunden, die zuverlässige und qualitativ hochwertige Produkte für den Ersatzteil- und Erstausrüstermarkt suchen.

Unsere flexiblen Abgasrohre sind gasdicht, doppelwandig und stromlinienförmig ausgeführt und eignen sich sowohl für die Konstruktion und Fertigung von Abgasanlagen als auch für die Reparatur defekter Abgasanlagen.

Das flexible Auspuffrohr mit Innengeflecht wird auch als Universal-Flexrohr oder doppelt geflochtenes flexibles Auspuffrohr bezeichnet. Es eignet sich ideal für Saugmotoren und ermöglicht eine laminare Strömung bei gleichzeitiger Flexibilität des Rohrs. Die innere Geflechtschicht schützt den Faltenbalg vor vorzeitigem Verschleiß und trägt außerdem zur Beseitigung von Auspuffpfeifgeräuschen bei.

Produktpalette

iomg (1)
iomg (3)
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Werksreferenz

Teilenummer Innendurchmesser (ID) Gesamtlänge (L)
Zoll mm Zoll mm
K13404B 1-3/4" 45 4" 102
K13406B 1-3/4" 45 6" 152
K13407B 1-3/4" 45 7" 180
K13408B 1-3/4" 45 8" 203
K13409B 1-3/4" 45 9" 230
K13410B 1-3/4" 45 10" 254
K13411B 1-3/4" 45 11" 280
K13412B 1-3/4" 45 12" 303
K20004B 2" 50,8 4" 102
K20006B 2" 50,8 6" 152
K20008B 2" 50,8 8" 203
K20009B 2" 50,8 9" 230
K20010B 2" 50,8 10" 254
K20011B 2" 50,8 11" 280
K20012B 2" 50,8 12" 303
K21404B 2-1/4" 57,2 4" 102
K21406B 2-1/4" 57,2 6" 152
K21408B 2-1/4" 57,2 8" 203
K21409B 2-1/4" 57,2 9" 230
K21410B 2-1/4" 57,2 10" 254
K21411B 2-1/4" 57,2 11" 280
K21412B 2-1/4" 57,2 12" 303
K21204B 2-1/2" 63,5 4" 102
K21206B 2-1/2" 63,5 6" 152
K21208B 2-1/2" 63,5 8" 203
K21209B 2-1/2" 63,5 9" 230
K21210B 2-1/2" 63,5 10" 254
K21211B 2-1/2" 63,5 11" 280
K21212B 2-1/2" 63,5 12" 305
K30004B 3" 76,2 4" 102
K30006B 3" 76,2 6" 152
K30008B 3" 76,2 8" 203
K30010B 3" 76,2 10" 254
K30012B 3" 76,2 12" 305
Teilenummer Innendurchmesser (ID) Gesamtlänge (L)
Zoll mm Zoll mm
K42120B 42 120
K42165B 42 165
K42180B 42 180
K50120B 50 120
K50165B 50 165
K55100B 55 100
K55120B 55 120
K55165B 55 165
K55180B 55 180
K55200B 55 200
K55230B 55 230
K55250B 55 250
K60160B 60 160
K60200B 60 200
K60240B 60 240
K65150B 65 150
K65200B 65 200
K70100B 70 100
K70120B 70 120
K70150B 70 150
K70200B 70 200

(Andere Innendurchmesser 38, 40, 48, 52, 80 mm … und andere Längen auf Anfrage)

Merkmale

Diese Art von flexiblem Auspuffrohr mit innerem Geflecht gehört zu den beliebtesten flexiblen Rohrtypen.

Die zweilagigen inneren und äußeren Geflechte unserer Standard-Bälge bieten alle Vorteile eines Standardbalgs sowie einen verbesserten Außenschutz, verhindern die Schlauchdehnung unter Druck und dämpfen Vibrationen. Unser Drahtgeflecht von unserem zuverlässigen Lieferanten wird aus blankem, hochwertigem, geglühtem Draht in einer breiten Palette von Legierungen und Ausführungen gefertigt. Das Drahtgeflecht bietet eine hervorragende Abdeckung und minimiert die Rückfederung während der Balgfertigung.

Die innere Hülse ermöglicht eine Rohr-zu-Rohr-Verbindung, die die Spannung zwischen den beiden Rohrenden reduziert oder beseitigt.

  • Die vom Motor erzeugten Vibrationen werden isoliert, wodurch die Belastung des Abgassystems verringert wird.
  • Reduziert vorzeitige Risse in Krümmern und Fallrohren und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer anderer Bauteile bei.
  • An verschiedenen Positionen der Abgasanlage anwendbar. Am effektivsten bei Montage vor dem Abgasrohr.
  • Doppelwandiger Edelstahl für maximale Langlebigkeit.
  • Hergestellt aus hochtemperaturbeständigem und hochkorrosionsbeständigem Material
  • Erhältlich in allen Standardgrößen und aus jedem Edelstahlmaterial
  • Den Fehlausrichtungsfehler der Abgasrohre ausgleichen.

Qualitätskontrolle

Jede einzelne Einheit wird während des gesamten Herstellungsprozesses mindestens zweimal getestet.

Der erste Test ist eine Sichtprüfung. Der Bediener stellt sicher, dass:

  • Das Bauteil wird in seine Vorrichtung eingesetzt, um eine korrekte Passform am Fahrzeug zu gewährleisten.
  • Die Schweißnähte sind ohne Löcher oder Lücken ausgeführt.
  • Die Rohrenden werden gemäß den vorgegebenen Spezifikationen bearbeitet.

Der zweite Test ist ein Drucktest. Der Bediener verschließt alle Ein- und Ausgänge des Bauteils und füllt es mit Druckluft, deren Druck dem Fünffachen des Drucks einer Standardabgasanlage entspricht. Dies gewährleistet die strukturelle Integrität der Schweißnähte, die das Bauteil zusammenhalten.

Produktionslinie

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