Abgasflexrohr mit Anschlussschlauch
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD ist ein Schwesterunternehmen von Xinjing. Wir produzieren Auspuff-Flexrohre (auch Auspuffbälge, Wellrohre, flexible Schläuche, Flexverbindungen, Edelstahl-Flexschläuche usw.) für Straßenfahrzeuge. Connect arbeitet nach dem Qualitätsmanagementsystem IATF 16949 und exportiert derzeit in über 30 Länder weltweit. Wir bieten langfristige Partnerschaften für Kunden, die zuverlässige und hochwertige Produkte für den Aftermarket und den OE-Markt suchen.
Alle unsere Abgasflexrohre sind gasdicht, doppelwandig und strömungsgünstig konstruiert und eignen sich sowohl für die Konstruktion und Fertigung von Abgasanlagen als auch für die Reparatur defekter Abgasanlagen. Einige unserer Flexrohre sind mit zusätzlichen, verschweißten Edelstahl-Rohrverbindungen (Nippeln) ausgestattet. Diese können entweder geschweißt oder mit einer Abgasschelle befestigt werden.
Produktpalette
Technische Daten
| Teil Nr. 1 | Teil Nr. 2 | Innendurchmesser (ID) | Flexlänge (L) | Gesamtlänge (OL) | ||
| Ungefüttert | Mit Innengeflecht | |||||
| Zoll | mm | Zoll | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50,8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50,8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50,8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50,8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4 Zoll | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4 Zoll | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4 Zoll | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4 Zoll | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2 Zoll | 63,5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2 Zoll | 63,5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2 Zoll | 63,5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2 Zoll | 63,5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76,2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76,2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76,2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76,2 | 10" | 255 | 356 |
（Andere Innendurchmesser 38, 40, 48, 52, 80 mm … und andere Längen sind auf Anfrage erhältlich）
Merkmale
Diese Art von flexiblen Auspuffrohren mit Verlängerungsrohren kann ohne Innenauskleidung oder mit Innengeflechtauskleidung sein. Sie werden hauptsächlich im Aftermarket zur schnellen Reparatur von Autoauspuffanlagen verwendet.
- Isolieren Sie vom Motor erzeugte Vibrationen und entlasten Sie so die Abgasanlage.
- Reduzieren Sie vorzeitige Risse in Verteilern und Fallrohren und tragen Sie dazu bei, die Lebensdauer anderer Komponenten zu verlängern.
- Anwendbar auf verschiedene Positionen der Abgasanlage; Am effektivsten bei Einbau vor dem Rohrabschnitt der Abgasanlage.
- Wird verwendet, um Motorgeräusche und Vibrationen zu verringern.
- Doppelwandiger Edelstahl für garantierte Langlebigkeit.
- Hergestellt aus hochtemperaturbeständigem und äußerst korrosionsbeständigem Material.
- Hier in unserer Fabrik in allen Standardgrößen und Edelstahlmaterialien erhältlich.
- Eine kostengünstige Reparaturmöglichkeit, ohne dass ganze Auspuffanlagen ausgetauscht werden müssen.
- Größe, Durchmesser und Länge können nach Kundenwunsch hergestellt werden.
Qualitätskontrolle
Jede einzelne Einheit wird während des gesamten Herstellungszyklus mindestens zweimal getestet.
Der erste Test ist eine Sichtprüfung. Der Bediener stellt sicher, dass:
- Das Teil wird in seine Vorrichtung eingesetzt, um die ordnungsgemäße Montage am Fahrzeug sicherzustellen.
- Die Schweißnähte sind ohne Löcher oder Lücken ausgeführt.
- Die Enden der Rohre werden entsprechend den entsprechenden Spezifikationen gefischt.
Der zweite Test ist ein Drucktest. Der Bediener verschließt alle Ein- und Ausgänge des Teils und füllt es mit Druckluft, deren Druck dem Fünffachen eines Standardabgassystems entspricht. Dies garantiert die strukturelle Integrität der Schweißnähte, die das Teil zusammenhalten.
Fragen Sie gerne nach, unsere Ingenieure beraten Sie gerne zu allen Fragen rund um Größe, Funktion und Materialauswahl.
Produktionslinie
