Auspuffflexrohr mit Verbindungsrohr
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD ist ein Schwesterunternehmen von Xinjing. Wir produzieren Abgas-Flexrohre (auch bekannt als Abgasbälge, Wellrohre, flexible Schläuche, Flexgelenke, Edelstahl-Flexschläuche usw.) für Straßenfahrzeuge. Connect arbeitet nach dem Qualitätsmanagementsystem IATF 16949 und exportiert derzeit in über 30 Länder weltweit. Wir bieten langfristige Partnerschaften mit Kunden, die zuverlässige und qualitativ hochwertige Produkte für den Ersatzteil- und Erstausrüstermarkt suchen.
Alle unsere flexiblen Abgasrohre sind gasdicht, doppelwandig und strömungsgünstig konstruiert und eignen sich sowohl für die Entwicklung und Fertigung von Abgasanlagen als auch für die Reparatur defekter Abgassysteme. Einige unserer flexiblen Rohre sind mit zusätzlichen, angeschweißten Edelstahl-Rohranschlüssen (Nippeln) ausgestattet. Diese können entweder verschweißt oder mit einer Abgasschelle befestigt werden.
Produktpalette
Spezifikationen
| Teil Nr. 1 | Teil Nr. 2 | Innendurchmesser (ID) | Flexlänge (L) | Gesamtlänge (OL) | ||
| Ungefüttert | Mit innerem Geflecht | |||||
| Zoll | mm | Zoll | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50,8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50,8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50,8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50,8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76,2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76,2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76,2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76,2 | 10" | 255 | 356 |
(Andere Innendurchmesser 38, 40, 48, 52, 80 mm … und andere Längen auf Anfrage)
Merkmale
Diese Art von flexiblem Auspuffrohr mit Verlängerungsrohren kann ohne Innenauskleidung oder mit Innenauskleidung aus einem Geflecht bestehen. Sie werden hauptsächlich im Ersatzteilmarkt zur schnellen Reparatur von Autoauspuffanlagen eingesetzt.
- Die vom Motor erzeugten Vibrationen werden isoliert, wodurch die Belastung des Abgassystems verringert wird.
- Reduziert vorzeitige Risse in Krümmern und Fallrohren und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer anderer Bauteile bei.
- Anwendbar an verschiedenen Stellen der Abgasanlage; am effektivsten bei Montage vor dem Rohrabschnitt der Abgasanlage.
- Wird zur Reduzierung von Motorgeräuschen und Vibrationen verwendet.
- Doppelwandiger Edelstahl für maximale Langlebigkeit.
- Hergestellt aus hochtemperaturbeständigem und hochkorrosionsbeständigem Material.
- In unserem Werk sind alle gängigen Größen und Ausführungen aus Edelstahl erhältlich.
- Eine kostengünstige Reparaturmöglichkeit, ohne dass die gesamte Abgasanlage ausgetauscht werden muss.
- Größe, Durchmesser und Länge können nach Kundenwunsch gefertigt werden.
Qualitätskontrolle
Jede einzelne Einheit wird während des gesamten Fertigungszyklus mindestens zweimal getestet.
Der erste Test ist eine Sichtprüfung. Der Bediener stellt sicher, dass:
- Das Bauteil wird in seine Vorrichtung eingesetzt, um eine korrekte Passform am Fahrzeug zu gewährleisten.
- Die Schweißnähte sind ohne Löcher oder Lücken ausgeführt.
- Die Rohrenden werden gemäß den vorgegebenen Spezifikationen bearbeitet.
Der zweite Test ist ein Drucktest. Der Bediener verschließt alle Ein- und Ausgänge des Bauteils und füllt es mit Druckluft, deren Druck dem Fünffachen des Drucks einer Standardabgasanlage entspricht. Dies gewährleistet die strukturelle Integrität der Schweißnähte, die das Bauteil zusammenhalten.
Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Unsere Ingenieure beraten Sie gerne zu allen Fragen bezüglich Größen, Funktionen und der Auswahl der Materialien.
Produktionslinie
